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板式橡胶支座弹性支座精工打造



一般板式橡胶支座的更换时间和频次的问题,是需要根据实际情况来判断的,有些支座布置5年内基本不会出现病害支座,5-10年内出现一些外鼓和裂纹的现象,15年的时候一些板式支座出现压溃现象,20年以上压溃现象增加,外鼓裂纹现象出现,需要及时对桥梁板式橡胶支座进行更换,板式支座的寿命到达尽头。落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。为防止梁(上部构造)的横向移动,在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。板式橡胶支座与不锈钢板位置要视安装时温度而定,若不锈钢板有足够长度,则任何季节可按不锈钢板中心安置。四氟支座必须设置防尘罩,防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成,四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。




易转动型板式橡胶支座成了未来的发展方向。 板式橡胶支座的转动性与支座的形状(长、短边尺寸,单层的橡胶厚度)、剪切模量、抗压模量等因素有关。在支座设计时通常考虑 转角进行验算,在支座设计中往往为了满足支座转角的要求,增加支座总后。此外由于支座的转动时,对梁体与墩台必然产生转动反力矩。 对于城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小,为此支座转动反力矩对桥墩的作用是必要的,因此要研制一种易转动型板式橡胶支座,以便能在支座总厚不变的条件下,适应更大的转角需要。通过改变普通板式橡胶支座的内部结构,即将支座中部分钢板宽度减窄,从而使支座在该方向的转动性能改善。板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。



板式橡胶支座可以设计成为一端为固定,另一端为活动的支座。也可以设计成为不分固定端与活动端的支座。固定支座一般厚度较薄,以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可。水平位移主要由活动支座的橡胶剪切为形来完成,其橡胶层的厚度则取决于水平位移量的大小。两端如不分固定活动的支座,则二者的厚度相同。水平变形由两个支座同时完成,各承担其一半。 板式橡胶支座布置原则1.支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。2.固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变,地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。3.连续梁单联长度不宜超过200m。跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。4.矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限时,可采用支座长边沿纵桥向布置。5.滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。




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